Friday, 7 September 2018

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25 years of the Mercedes-Benz Collaboration with AMG


25 years of the Mercedes-Benz Collaboration with AMG

Posted: 06 Sep 2018 02:00 PM PDT

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Mercedes-Benz C 36 AMG from model series 202, production period 1993 to 1997. View onto the 204 kW (280 hp) 3.6 l, six-cylinder engine from model series M 104. Photo from 1993.


 25 years ago Mercedes-Benz unveiled the C 36 AMG as the top model of the new C-Class in model series 202 at the International Motor Show in Frankfurt am Main (IAA, 9 to 19 September 1993). By 1997, 5,221 units of the  206 kW (280 hp) high-performance sedan had been built in total. That is ten times more than the exclusive 190 E 2.5-16 Evolution II of model series 201 from 1990 with similar performance data.
The Mercedes-Benz C 36 AMG delighted the experts and fans alike in 1993. This is also thanks to a history of passion for the Mercedes star dating back to the 1960s. In 1967 Hans Werner Aufrecht and Erhard Melcher founded their engineering firm for design and testing in the development of racing engines. In their free time, the two Mercedes-Benz employees had already built up racing cars on the basis of series-production cars with the star. The sporty optimization of customer vehicles for the road now became a second career.
The letters AMG in the company name stand for Aufrecht, Melcher and for the place where Aufrecht lived, Großaspach. The two companies came ever closer via touring car racing, where Mercedes-Benz and AMG cooperate very successfully, in particular in the German Touring Car Championship (DTM). Then from 1990 they also cooperated on the development of sporty high-performance models for Mercedes-Benz series production. Twenty-five years ago the C 36 AMG was the first result of this fruitful collaboration. In that same year there followed the performance-enhanced variants of the E-Class Sedan (W 124) and the SL (R 129), which were offered with a 280 kW (381 hp) 6.0 l, V8 engine as the E 60 AMG and SL 60 AMG.
The basis for the C 36 AMG was formed by the Mercedes-Benz C 280, which was extensively revised in terms of engine and chassis. Instead of the C 280's 2.8-litre variant of the six-cylinder in-line engine M 104, its 3.2-litre version was used, and was also to be found at this time in models such as the E 320 (model series 124). In order to increase the cylinder capacity to 3,606 cubic centimeters, the AMG engineers upped the bore from 89.9 to 91 millimeters and the stroke from 84 to 92.4 millimeters.
The crankshaft of the Mercedes-Benz 3.5-litre diesel engine OM 605 D 35 A, whose counterweights were turned and shaft rebalanced, ensured the very long stroke. During optimization, the developers systematically used components from the Mercedes-Benz passenger car range: the brakes on the front axle of the C 36 AMG originated from the Mercedes-Benz SL 600 of model series R 129, those on the rear axle from the E 420 of model series 124.
Many further refinements contributed to the successful overall concept of the C 36 AMG. On the engine these include the special custom-made pistons as well as the reconfiguration of the crankshaft's torsional damper, lowering of the oil deflector by two millimetres, modification of the oil spray nozzles, a larger stroke and the modified valve timings of the intake camshafts, plus extended exhaust ports and an air intake pipe with a considerably larger cross-section between the air filter box and intake manifold. The engine management was also adapted to the changed parameters. All these modifications added up to an increase in the output of the 3.6-litre engine in the C 36 AMG compared with the 2.8-litre series engine by 64 kW (87 hp) to 206 kW (280 hp) at 5,750 rpm. The torque achieves 385 Nm at 4,000 to 4,750 rpm.
All in all, the C 36 AMG delights everyone with its superior poise. This is also thanks to the suspension tuning, which finds a successful compromise between firm sports car suspension and the more comfortable damper configuration of a refined sedan. And the four-speed automatic transmission also impresses – as testified by the specialist magazine "Auto Motor und Sport" in its 20/1994 issue: "It shifts quickly and unobtrusively, immediately reacts to kickdown and thanks to the selector lever surround it boasts effortless manual gear changes. On winding routes not only can this enhance the joy of driving; it can also increase the harmony of motion". Equipping the high-performance saloon with traction control system (TCS) also made exploiting the engine output an acceptable pleasure with no regrets.
Twenty-five years ago the C 36 AMG was in the initial stage of direct cooperation between Mercedes-Benz and AMG – an outstanding success story. In 1999 the Stuttgart group took over a majority stake in AMG, and since 2005 Mercedes-AMG GmbH has been a wholly-owned subsidiary of Daimler AG. Today the passion for performance with sporty top models characterises virtually all segments of the Mercedes-Benz passenger car range with more than 50 different models. Since 2009 the performance brand has also been demonstrating the high level of development expertise with sports cars developed completely autonomously, such as the SLS AMG and the Mercedes-AMG GT.
The powerful C from AMG in model series 202 of 1993 sounded the starting signal for this development. The flagship C-Class was an instant success and became the first high-volume production model in the history of Mercedes-AMG: by March 1997, the 5,000th vehicle had been delivered. Six months later in the autumn of 1997, when more than 5,200 vehicles had been produced, the C 36 AMG was superseded by the Mercedes-Benz C 43 AMG – the first C-Class with a V8 engine. In June 1996 the C 36 AMG started a tradition that continues to this day when the Affalterbach-based brand provided the official safety car in Formula 1 for the first time.
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Fiat Panda Waze

Posted: 06 Sep 2018 03:11 AM PDT

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Nuova Fiat Panda Waze, un nuovo modello che nasce dall'incontro dell'automobile più pop della gamma Fiat e il sistema di navigazione più social al mondo.
Un gioiello tecnologico che conferma la sua missione più autentica: rendere accessibile a tutti le soluzioni più intelligenti che semplificano e migliorano la vita a bordo.
La nuova serie speciale Panda Waze è la prima city car del segmento a proporre l'integrazione della famosa app di navigazione Waze nell'altrettanto nota app "Panda Uconnect", permettendo così di utilizzarle contemporaneamente, passando da una all'altra, con un semplice tocco sul display delllo smartphone.
Questo connubio digitale - sviluppato da Mopar, il brand di FCA che si occupa dei prodotti e servizi post vendita per le vetture del Gruppo - consente al conducente di focalizzarsi sulla guida, oltre a beneficiare di innumerevoli servizi. Insomma, Panda Waze è la vettura ideale per fuggire dalla routine quotidiana e vivere avventure urbane, condividendo fotografie, consigli di viaggio ed esperienze di guida.

La nuova Panda Waze fa incontrare due grandi community: i 7,5 milioni di possessori e appassionati di Fiat Panda che l'hanno voluta, dal 1980 a oggi, quale manifesto della "libertà a quattro ruote"; e i più di 100 milioni di utenti Waze connessi nel mondo che attivamente collaborano condividendo il tempo reale informazioni sul traffico per viaggiare nel modo più smart.

La nuova serie speciale Panda Waze compie un salto in avanti a livello di infotainment offrendo l'integrazione di due applicazioni per smartphone uniche al mondo: Waze e "Panda Uconnect". Del resto, nell'era digitale, una grande mole di informazioni deve poter essere scambiata in tempo reale e tenuta sotto controllo tramite dispositivi connessi e interfacce intuitive. Ecco perché sarà sufficiente inserire il proprio smartphone nell'apposito supporto installato sulla plancia e iniziare il viaggio, sempre connessi e in modo sicuro.
Waze è l'app di navigazione che consente di evitare ingorghi, risparmiando tempo durante gli spostamenti giornalieri. Milioni di automobilisti riuniti in una grande  community collaborano ogni giorno segnalando in tempo reale le condizioni della viabilità, permettendo così all'app di navigazione Waze di  trovare i percorsi ottimali in tempo reale. L'app è in grado di consigliare sempre il percorso più veloce basandosi sui dati forniti in tempo reale da oltre 100 milioni di persone. Dalle informazioni sul traffico a quelle sulle stazioni di rifornimento con i prezzi più  convenienti, Waze è un sicuro compagno di viaggio per "sopravvivere alla quotidiana avventura urbana".
Il sistema di navigazione Waze è integrato nell'app "Panda Uconnect" - piattaforme Android e iOS - che permette di utilizzare il proprio telefono come estensione della vettura, interagendo direttamente con il display del dispositivo per accedere a tutte le funzioni dell'infotainment: dal cambio delle stazioni radio alla scelta delle playlist, dalla regolazione del volume alla gestione delle chiamate e dei messaggi, dalla consultazione della propria agenda al meteo. La "Panda Uconnect" app dialoga con il sistema infotainment di bordo che include la tecnologia Bluetooth 2.1, lo streaming audio, il sistema di riconoscimento vocale, e gestisce la lettura dati da USB e MP3.
L'integrazione proposta da Panda Waze consente di utilizzare le app contemporaneamente: infatti, quando "Panda Uconnect" è in primo piano sul proprio smartphone, la navigazione di Waze è visibile in un riquadro sullo schermo, fornendo indicazioni di direzione e  tempo stimato al raggiungimento  della meta. Ovviamente, è anche possibile l'inverso, ovvero visualizzare in primo piano l'app Waze, mentre "Panda Uconnect" appare come icona sullo schermo. Inoltre, in caso entri la riserva di carburante o in caso venga rilevata una bassa pressione dei pneumatici, sul display dello smartphone  ne apparirà la segnalazione e  l'utente potrà decidere di selezionare una tra le stazioni di rifornimento più convenienti o tra le officine di assistenza più vicine  proposte attraverso l'app Waze: basterà  scegliere la meta preferita e il navigatore suggerirà il migliore tragitto per raggiungerla.
Grazie ad una nuova funzione dell'app "Panda Uconnect", si potranno scattare foto e video che verranno salvati nella galleria del proprio smartphone, con la possibilità di condividerli con gli amici: un modo originale di vivere l'esperienza di viaggio, breve o lungo che sia, sapendo di poter contare su servizi innovativi e un sistema di navigazione intelligente e social.
Sempre attraverso l'app Panda Uconnect, , sono disponibili   i servizi "Find myCar", che aiuta a ricordare dove si è parcheggiato, "My Car" per controllare i parametri della vettura come gli interventi di manutenzione programmata e consultare le voci del libretto uso e manutenzione, oltre che le chiamate dirette al soccorso stradale o al Customer Care Fiat. Infine, se attivata, la funzione "Object Reminder" ricorda al conducente, una volta sceso dall'auto, di non dimenticare eventuali oggetti all'interno dell'abitacolo.
Inoltre, su Panda Waze è disponibile* Mopar® Connect, il nuovo set di servizi dedicati alla sicurezza e al controllo remoto del veicolo.
Mopar® Connect aggiunge nuovi servizi connessi con l'app UConnect Live, come ad esempio l'assistenza in caso di incidente e la localizzazione del veicolo a seguito di furto. Inoltre è possibile controllare da remoto alcune funzioni della vettura, come il superamento di una certa velocità preimpostata o l'uscita da una zona definita sulla mappa e  gestire il blocco e lo sblocco delle porte.
Con Mopar® Connect, è possibile beneficiare di maggiore sicurezza, serenità e avere un controllo costante del proprio veicolo.

La nuova Panda Waze è caratterizzata dal look Cross e si rivolge ad un pubblico nuovo, quello dei Millennials, con cui condivide il linguaggio social. Il nuovo target in una vettura ricerca, la massima connettività e uno stile personale a un prezzo accessibile. Esternamente  la Panda Waze è riconoscibile dal logo "Waze", posto sui parafanghi anteriori. La caratterizzazione urbana e dinamica è poi sottolineata dai dettagli di colore nero come le modanature laterali, le calotte degli specchietti, le barre longitudinali sul tetto e le maniglie delle portiere. Completano il look degli esterni i cerchi da 15" con la nuova finitura brunita. La stessa impronta giovane e  dinamica si ritrova all'interno dove il nuovo rivestimento dei sedili si sposa perfettamente con la  nuova plancia di colore grigio titanio. Ricca la dotazione di serie che include radio Bluetooth e supporto in plancia per lo smartphone, climatizzatore, 4 airbag, ESC con Hill Holder, sensore pressione pneumatici, chiusura centralizzata con comando a distanza, appoggiatesta anteriori con sistema anti colpo di frusta e volante regolabile in altezza. A disposizione la motorizzazione 1.2 benzina 69 CV.
La gamma Panda parte da 7.400 euro, un prezzo irripetibile, una proposta unica per tutti gli italiani.
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Fiat Tipo da 13.500€ e diesel al prezzo del benzina

Posted: 06 Sep 2018 02:11 AM PDT

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Fiat Tipo è offerta a partire da 13.500€ e con finanziamento Meno1500 il diesel è al prezzo del benzina. Con Clima, ESP con Hill Holder e Uconnect™ Radio con Bluetooth e volante in pelle con comandi. Anticipo 0 e inizi a pagare a Gennaio 2019.

Iniziativa valida fino al 30 settembre 2018 su un numero limitato di vetture in pronta consegna con il contributo Fiat e dei Concessionari aderenti. Tipo Pop 5Porte 1.3 95cv Euro 6B diesel con pack Pop Tech - prezzo promo 15.000 € (IPT e contributo PFU esclusi) oppure prezzo promo 13.500 € (IPT e contributo PFU esclusi) a fronte dell'adesione al finanziamento Meno1500 con 1ª rata a gennaio 2019 di FCA Bank e pari al prezzo promo di Tipo Pop 5Porte 1.4 95cv Euro 6B benzina con pack Pop Tech. Offerte valide su un numero limitato di vetture in pronta consegna da immatricolare entro il 30 settembre. Es. Finanziamento: Anticipo € 0,00 - 72 mesi, 1ª rata a 120 gg - 69 rate mensili di € 252,00 Importo Totale del Credito € 14.065,72 (inclusi servizio marchiatura € 200,00, Polizza Pneumatici € 49,71 per tutta la durata del contratto, spese pratica € 300,00, bolli € 16,00). Interessi € 3.080,78 Importo Totale Dovuto € 17.409,00, spese incasso SEPA € 3,50/rata, spese invio rendiconto cartaceo € 3,00/anno. TAN fisso 6,45% (salvo arrotondamento rata), TAEG 8,68%.

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