Friday, 28 September 2018

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Dalla Fiat 500L Mild Hybrid all'inedito B-UV. Tutte le novità Fiat in arrivo


Dalla Fiat 500L Mild Hybrid all'inedito B-UV. Tutte le novità Fiat in arrivo

Posted: 27 Sep 2018 09:17 AM PDT

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Secondo i rumors attuali e le notizie diffuse con il piano 2018-2022, i modelli Fiat in arrivo sono: 500 Giardiniera, nuova Panda e nuova 500. Oltre a un B-UV Rational sulla base dell'attuale 500L da produrre in Serbia e vendere con una strategia commerciale aggressiva. Il B-UV si vedrà a novembre 2019, ma la produzione partirà in primavera 2020.

Nel 2019 arriveranno le 500L e 500X mild hybrid da 12V. In arrivo i FireFly per la prima e nuovi allestimenti per la seconda. 
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Enjoy arriva a Bologna!

Posted: 27 Sep 2018 08:22 AM PDT

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La città delle due Torri sarà la sesta a condividere le rosse Fiat 500 del servizio di vehicle sharing di Eni.

Bologna, 27 settembre 2018 - Enjoy ha annunciato oggi l'arrivo a Bologna del servizio di vehicle sharing a rilascio libero, realizzato da Eni in partnership commerciale con Fiat e Trenitalia. La conferenza stampa si è svolta presso la Sala Tassinari di Palazzo d'Accursio, alla presenza del Sindaco Virginio Merola, dell'Assessore alle Politiche per la Mobilità Irene Priolo, del Chief Refining&Marketing Officer di Eni ing. Giuseppe Ricci, dell'Amministratore Delegato Fleet & Tender di FCA Emea Stefano Solfaroli e del Responsabile Partnership Commerciali (AV e Lunga Percorrenza) di Trenitalia, Fabrizio Ruggiero. Bologna è la sesta città dopo Milano, Roma, Firenze, Torino e Catania a rivoluzionare la propria mobilità, quella dei suoi cittadini e di chi la visiterà per lavoro o svago. Enjoy ha aderito all'avviso pubblico indetto dall'Amministrazione Comunale bolognese mediante l'agenzia della mobilità SRM, per la diffusione di nuovi servizi di car sharing, con l'obiettivo di ridurre il parco veicoli privato, decongestionare il traffico e migliorare la qualità della vita di chi vive e lavora in città.

Le modalità e le caratteristiche del servizio supportano una "customer experience" semplice ed immediata, grazie alla totale gestione del noleggio via App (dalla prenotazione, all'apertura dell'auto, all'inserimento del pin e fino al termine del noleggio). L'utente potrà visualizzare il veicolo più vicino e prenotarlo con l'applicazione per smartphone (Android, iOS e Windows Phone) o tramite il sito enjoy.eni.com, oppure sceglierne uno libero lungo la strada, ingaggiarlo e iniziare subito il noleggio. L'iscrizione è gratuita e completamente on line.

A Bologna la flotta Enjoy sarà composta da 100 Fiat 500 che potranno essere rilasciate al termine dell'utilizzo all'interno dell'area coperta dal servizio che sarà di circa 15 kmq. Le auto avranno libero accesso e transito a tutte le ZTL; in particolare è compresa l'area "T", ma solo da lunedì e venerdì. Sono escluse corsie preferenziali, aree pedonali e via dell'Archiginnasio. I parcheggi dedicati al car sharing saranno liberi e gratuiti su tutte le strisce blu a pagamento, su strisce bianche comprese quelle riservate ai residenti (sono escluse invece quelle delle colonnine di ricarica elettriche e con disco orario), su strisce gialle solo per i 28 stalli comunali riservati al car sharing (vietati invece su quelli "Io Guido" e riservati TPER), oltre a qualsiasi parcheggio consentito dal Codice della Strada. Su Piazzale Medaglie D'Oro, i parcheggi dedicati si trovano sul lato est dell'anello interno della piazza. Altri 8 stalli sono previsti all'interno di alcune stazioni di servizio Eni, posizionate in zone strategiche e ad alta circolazione automobilistica della città. Tutte le Fiat 500 della flotta attiva a Bologna saranno omologate euro 6 e potranno trasportare fino a quattro persone.

Enjoy è un servizio efficiente, innovativo e sostenibile che darà nuova energia alla mobilità bolognese grazie a tariffe competitive: 25 centesimi al minuto (per i primi 50 km, dopo i quali si applica anche il costo al km di 25 centesimi), oppure tariffa giornaliera 50 euro. Il costo è "all inclusive" perché comprende anche le spese di assicurazione, manutenzione, carburante e parcheggio. Enjoy dà la possibilità di effettuare la "prenotazione estesa" che prevede i primi 15 minuti gratuiti e dal 16° al 90° una tariffa di 10 centesimi al minuto.

Anche per gli utenti che useranno il servizio a Bologna, sarà disponibile il self-refuelling ovvero la modalità di rifornimento delle auto Enjoy da parte dei clienti nelle Eni Station abilitate, che permette l'accumulo di minuti di noleggio. In fase di prenotazione, chi visualizza un'auto con livello di carburante al di sotto del 30%, può effettuare il pieno di benzina senza costi. La gestione delle operazioni di rifornimento avviene tramite app e alla fine il cliente riceve un voucher in omaggio da 5 euro per futuri noleggi. In città le Eni Station abilitate sono sei, di cui una a Casalecchio (riconoscibili sull'App dal push-pin con logo Eni).

Sia i nuovi sia i vecchi iscritti potranno usufruire inoltre della promo "Via col 20": con due semplici passaggi all'apertura dell'applicazione, sarà possibile acquistare un voucher da 25 euro al costo di 20 euro, uno sconto del 20% che riduce la tariffa da 25 €cent/min a 20 €cent/min.  I voucher acquistati fino al 31 dicembre saranno immediatamente accreditati e dovranno essere utilizzati entro il 30.06.2019.

Da oggi Enjoy rafforza inoltre la partnership con Octo Telematics, primo provider globale nella fornitura di servizi telematici per il settore assicurativo e automotive. L'azienda, che fornisce la piattaforma tecnologica Omoove, supporta il servizio di vehicle sharing Enjoy sin dalla sua nascita. Il logo di Octo comparirà sul retro di tutte le Fiat 500 bolognesi e a seguire su tutta la flotta a livello nazionale.

A partire da dicembre 2013, le 2.400 Fiat 500 rosse Enjoy e i 50 Doblò Cargo, hanno avuto un impatto significativo nel mondo della sharing mobility con oltre 780 mila clienti già iscritti ed una media di oltre 14.000 noleggi giornalieri.

Il vehicle sharing Enjoy rientra nel programma di iniziative Eni volte a promuovere soluzioni tecnologiche innovative, legate a temi quali l'economia circolare e nuovi modelli economici sostenibili.

Per chiedere assistenza, gli utenti hanno a disposizione un numero verde dedicato, in funzione h24, 800.900.505. Per scoprire le novità del servizio, nonché condividere immagini, suggerimenti ed esperienze in tempo reale, si possono utilizzare i profili social Facebook e Twitter di Enjoy. Ci vediamo a bordo, Enjoy!

Eni e Trenitalia sono parti correlate, in quanto soggette a comune controllo del Ministero dell'Economia e delle Finanze. Eni ha applicato la propria Procedura, considerando la partnership rientrante fra i casi di esclusione in essa previsti.
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Grand Prix De Singapur: Power Rankings

Posted: 26 Sep 2018 07:35 PM PDT

Los Circuitos 2018: Sochi Olympic Park Circuit

Posted: 26 Sep 2018 05:35 PM PDT

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Sochi cambio este año su posición en el calendario haciéndola más interesante porque encaja mucho más con Singapur y Japón que al principio de la temporada Europea que era como originalmente estaba. Rusia se unió a la Fórmula 1 en el 2014 con un circuito hermoso herencia de los Juegos Olímpicos de Invierno y cuya construcción comenzó en el 2010 con el fin de alberga la Fórmula 1. 
 
El circuito de Sochi se encuentra situado en el resort del mismo nombre en el Mar Negro,  uno de los circuitos más bellos de la temporada con un extensión de 5.848kms y que fue diseñado también por Herman Tilke alrededor del parque Olímpico utilizando 1.7kms de caminos públicos que lo vuelven a la vez en un circuito callejero con un total de 53 vueltas y 18 curvas que van de acuerdo a las manecillas del reloj. 
 
Este es un circuito muy estrecho en donde los errores se pagan muy caro, esto se debe a sus mínimas vías de escape, cuenta con rectas muy largas y con dos zonas de DRS detrás de la meta y la segunda entre la curva 10 y 13, gracias a su longitud se sitúa en el tercer lugar detrás de Spa-Francorchamps y Silverstone como los circuitos más largos, y sin duda uno de los más bellos y modernos de la actual Fórmula 1.
 
La temporada esta en su punto más intenso con ventaja para Hamilton quién parece salir airoso en todos lados, mientras que Vettel con más presión que nunca no ha logrado mucho para revertir la incomoda situación, además que Ferrari parece estar teniendo más problemas de lo debido por los cambios que se han generado en los últimos  días.
Calendario Oficial: Rusia
 
Sochi Olympic Park Circuit Krasnodar Krai Características Principales: 
  • Circuito Tipo Callejero
  • Longitud de 5.848kms
  • Promedio de 19 vueltas
  • Circuito de acuerdo a las manecillas del reloj
  • Establecido en el 2014 y con una capacidad de 55,000 personas 
  • 53 vueltas programadas
  • Distancia promedio de 309,745kms
  • Record de vuelta: 1:36.844 (Kimi Raikkonen)
  • Primer Ganador: Lewis Hamilton
  • Campeón Defensor: Valtteri Bottas

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La Noticia: Marcus Ericsson Relegado A Tercer Piloto Y Embajador De La Marca

Posted: 26 Sep 2018 05:35 PM PDT

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Con la confirmación de Raikkonen y Giovinazzi como el line-up oficial de Alfa Romeo Sauber para el 2019, ha quedado en el aire Marcus Ericsson como piloto de Fórmula 1. Pero ahora su relación será más que nada como un 3er., piloto en el caso hipotético que ninguno de los dos pilotos principales puedad competir y también será el embajador de la marca para eventos internacionales.

El piloto Sueco ha estado cinco temporadas en la Fórmula 1, primero con Caterham y luego con Sauber las últimas cuatro y hasta la fecha ha logrado tan solo 15 puntos, siendo su mejor posición, un 8avo., lugar en Australia en el 2015. Desde entonces ha estado deambulando en el equipo sin lograr nada relevante y este año ha sido superado aunque parezca increíble por el novato, Charles Leclerc, piloto al cual no le tengo mucha confianza pero en Ferrari al parecer si.  

Obviamente que Ericsson agradeció el hecho de que le hayan aguantado tanto tiempo en Sauber sin lograr nada relevante, y se mostró orgulloso de pilotear por el equipo en estos años, reconociendo que teniendo a Raikkonen en el equipo, es un gran paso para la consolidación de la marca en el futuro.

Por supuesto que Sauber le rindió tributo, declarando la gran dedicación, experiencia y optimismo que tuvo para el equipo, y por su gran entrega por supuesto lo típico de siempre en este tipo de casos, y por supuesto Vasseur el director del equipo le ha demostrado su confianza manteniendole como embajador de la marca con tal que siga con el equipo. 

Sauber pasó de ser el patito feo en las últimas temporadas, ha lograr financiamiento y tranquilidad logrando 21 puntos hasta la fecha y superando a otros equipos de más abolengo como Williams, de esos puntos ha logrado 6 en total mientras que el novato Leclerc tiene 15 hasta el momento.

Foto: Motorsport.
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La Noticia: Antonio Giovinazzi Nuevo Piloto De Sauber

Posted: 26 Sep 2018 05:35 PM PDT

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La escudería Sauber acaba de anunciar la llegada del piloto Italiano, Antonio Giovinazzi a la escudería Suiza para acompañar a Kimi Raikkonen de cara la temporada 2019. Giovinazzi es actualmente el piloto reserva de Ferrari y con su movida se completa otro equipo para el próximo año.

Sauber ha apostado por el Italiano, ya que había estado con ellos en dos carreras el año pasado además de estar en varios test y sesiones FP1 para el equipo, y ahora que se hizo esa movida fea entre Sauber y Ferrari de llevarse al novato Leclerc por el experimentado Raikkonen, era más que obvio que Giovinazzi iba a estar en la otra plaza, primero por que Raikkonen en realidad tomó el lugar de Ericsson quién venía con Sauber desde el 2015, ahora pasará a ser el 3er., piloto y embajador de la marca. 

Giovinazzi llego a la Fórmula 1 en el 2017 debutando en el Grand Prix de Australia de aquel año quedando 12avo., para Sauber. En aquella ocasión tomo el lugar del lesionado Wehrlein y subsecuentemente corrió para la escudería en China. Ahora será el primer piloto Italiano a tiempo completo en la grilla desde el 2011, cuando Jarno Trulli y Vitantonio Liuzzi estuvieron en la categoría compitiendo. 

La verdad es que ha sido una decisión acertada, ya que Giovinazzi es buen piloto y se buscará proyectar más al equipo hacía la cima ahora con el apoyo de Alfa Romeo y la llegada de Raikkonen, por lo que los planes son ambiciosos, de hecho Fredecir Vasseur ha dicho que Giovinazzi ha demostrado un gran potencial a lo largo de estos años que ha estado ligado al equipo. 

El piloto Italiano ha demostrado su alegría agregando que es como un sueño hecho realidad, todo un gran placer correr con este equipo, y que como Italiano, representa un gran honor por el historial de esta marca y el éxito que Alfa Romeo ha tenido en las carreras. Termina agradeciendo a Ferrari por la confianza puesta en su persona este año y ahora solo queda la espera, por el momento ha tomado parte en las practicas para Sauber en Alemania y Hungría y se tiene programada una 3era., participación este fin de semana en Rusia. 
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